Дело в том, что рамки и рентгены на входах в московские аэровокзалы уже есть. Вы наверно просто не обращали внимания, поскольку это оборудование используется только в периоды «усиления бдительности», которые достаточно редки и коротки. Бываю в московских аэропортах очень часто, поэтому иногда попадаю на такие усиления. Серьёзного скопления пассажиров перед рамками не наблюдал. Вчерашнее столпотворение в Домодедове, вероятно, вызвано тем, что всех почему-то решили пропускать через единственный кордон.
Я знаю, но ни разу не заметил, чтобы они работали. В любом случае - не вижу в них смысла. Ну, взорвут бомбу перед рамкой (как в Тушино когда-то) - какая разница? Возможно, такая практика в каких-то аэропортах кроме российских существует, но я не встречал... Рамки же перед стерильной зоной направлены скорее на безопасность воздушного судна.
Тоже не могу припомнить, чтобы рамки использовались на входе в зарубежные аэровокзалы. Но вот домодедовский теракт как раз показал, что они не помешали бы, если б работали...
Я вот все же не понимаю, как бы не помешали? Взорвали бы в другом месте, не факт, что с меньшими жертвами. К примеру, зал ожидания аэроэкспресса на Павелецком вполне подошел бы. Да и сама электричка...
Ну тут же «авиационный колорит». Пущенный под откос поезд с разбившимися вдребезги 300 пассажирами производит куда меньшее впечатление, чем взорванный самолёт с сотней жертв. Здесь то же самое...
Самолет - да, лететь всегда немножко страшно, если честно говорить 8) Ну и все связанное прибавляет. Но когда - к примеру - в метро взорвали в прошлом году, мне кажется, паранойи было больше. Таки в там пассажиропоток выше.
Даже дело не в выборе точечного места наверное, а в возможности примерить на себя, выборе региона. Поэтому взрывы в России или Москве вызывают резонанс, а гденить на Кавказе - "это не с нами, не у нас".
no subject
Date: 2011-01-26 12:54 am (UTC)Дело в том, что рамки и рентгены на входах в московские аэровокзалы уже есть. Вы наверно просто не обращали внимания, поскольку это оборудование используется только в периоды «усиления бдительности», которые достаточно редки и коротки. Бываю в московских аэропортах очень часто, поэтому иногда попадаю на такие усиления. Серьёзного скопления пассажиров перед рамками не наблюдал. Вчерашнее столпотворение в Домодедове, вероятно, вызвано тем, что всех почему-то решили пропускать через единственный кордон.
no subject
Date: 2011-01-26 01:00 am (UTC)Рамки же перед стерильной зоной направлены скорее на безопасность воздушного судна.
no subject
Date: 2011-01-26 01:28 am (UTC)Тоже не могу припомнить, чтобы рамки использовались на входе в зарубежные аэровокзалы. Но вот домодедовский теракт как раз показал, что они не помешали бы, если б работали...
no subject
Date: 2011-01-26 01:39 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-26 01:53 am (UTC)Ну тут же «авиационный колорит». Пущенный под откос поезд с разбившимися вдребезги 300 пассажирами производит куда меньшее впечатление, чем взорванный самолёт с сотней жертв. Здесь то же самое...
no subject
Date: 2011-01-26 12:05 pm (UTC)Но когда - к примеру - в метро взорвали в прошлом году, мне кажется, паранойи было больше. Таки в там пассажиропоток выше.
no subject
Date: 2011-01-28 02:36 am (UTC)Ну... метро – это вообще юнгиански-архетипическая хтоника...
no subject
Date: 2011-01-28 12:27 pm (UTC)